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서울시가 7월 1일부터 한강에서 운영하는 한강버스 시범운행과 시민체험단 모집에 대해 정리해드릴게요.
🚤 한강버스 시범운행 개요
- 운영 기간: 2025년 7월 1일 ~ 8월 말(2개월간)
- 정식 운항 예정: 2025년 9월부터 시작
📅 운행 일정 및 노선
- 운행 요일: 매주 화·목·토요일
- 화·목요일: 오후 2시, 저녁 7시(각 1회)
- 토요일: 오후 2시 1회 (폭염으로 인해 7월 15일부터는 오전 10시)
1차 신청 (마감)
• 신청일: 6.24(화) 10시, -> 탑승 확정 문자 6.24(화) 오후 안내
• 탑승기간: 7.1.(화), 7.3(목), 7.5(토) / 7.8(화), 7.10(목), 7.12(토)
2차 신청
• 신청일: 7.2.(수) 10시, 탑승 확정 문자 -> 7.4(금) 안내(예정)
• 탑승기간: 7.15(화), 7.17(목), 7.19(토) / 7.22(화), 7.24(목), 7.26(토)
3차 신청
• 신청일 : 7.16.(수) 10시, 탑승 확정 문자 -> 7.18(금) 안내(예정)
• 탑승기간: 7.29(화), 7.31(목), 8.2(토) / 8.5(화), 8.7(목), 8.9(토)
4차 신청
• 신청일 : 7.30.(수) 10시, 탑승 확정 문자 -> 8.1(금) 안내(예정)
• 탑승기간: 8.12(화), 8.14(목), 8.16(토) / 8.19(화), 8.21(목), 8.23(토)
- 노선:
- 일반 : 여의도 → 뚝섬 → 잠실 ->75분
- 급행 : 마곡 ↔ 여의도 ↔ 잠실 구간 병행 ->54분
🚏 주요 선착장 7곳
마곡, 망원, 여의도, 옥수, 압구정, 뚝섬, 잠실에서 탑승 가능
이용 정보
요금 & 환승
- 요금: 성인 3,000원 / 청소년 1,800원 / 어린이 1,100원
- 환승: 기존 대중교통과 환승 적용
- 정기권: 기후동행카드 + 5,000원 충전 시 1개월 무제한 탑승 가능
운행 간격 & 속도(정식운행 기준)
- 출퇴근 시간: 약 15분 간격, 나머지 시간대는 30분 간격
- 운영 시간: 평일 오전 7시부터 밤 10시 30분까지 운행
- 속도: 평균 시속 17노트(31.5 km/h), 최고 20노트 (37 km/h)
- 정식 운행 시: 하루 최대 68회 운행, 12대 운용 예정
선박 & 시설 특징
- 하이브리드 친환경 선박: 디젤 대비 CO₂ 배출 약 48–52% 절감
- 선착장에서 편의시설: 편의점, 라면 자판기, 추후 치킨 펍과 스타벅스 리저브도 입점 예정
- 선내 시설: 휠체어 공간, 화장실(남·녀·장애인 구분), 개인 테이블, 구명조끼 구비
시범운행 중 이슈
- 실내 온도 문제: 에어컨 가동에도 불구하고 30도 이상 올라가 탑승객이 “찜질방 수준 더위”라고 호소
🗣️ 시민 반응 및 향후 과제
- 접근성 우려: 마곡·망원 등 일부 선착장 주변 지하철 접근성이 떨어져 셔틀버스 추가 등 연계 교통 대책 필요
- 환승저항: 출퇴근 수단으로 정착하려면 ‘환승 시간 및 편의성’이 중요하다는 의견
- 관광성 기대: “한강 풍경을 창밖으로 보는 즐거움이 있다”, “교통체증 없이 시간에 맞춰 도착” 등 긍정적인 피드백도
✅ 요약 정리
항목내용
기간 | 7/1~8월 말 시범운행 → 9월 정식 출범 |
운행 요일 | 화·목 오후 2시/19시, 토요일 오후 2시 (폭염으로 인해 7월 15일부터는 오전 10시) |
노선 | 일반·급행 (7개 선착장) |
요금 | 성인 3,000원, 환승 가능, 정기권 선택적 제공 |
특징 | 친환경, 편의시설 다수, 출퇴근 속도 효율적 |
과제 | 냉방 개선, 교통 연계, 환승 체계 정비 |
한강을 새로운 교통·관광 축으로 활용하려는 계획의 일환인 한강버스, 시범운행 기간 동안 다양한 피드백을 받고 보완하여 9월 정식운행에 큰 기대를 모으고 있습니다.
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